Aperçu
Les vérins de la série MA présentent une construction robuste, une hauteur configurable et une conception polyvalente. Le corps en aluminium et les embouts en aluminium usiné font du MA une solution légère. Avec 8 diamètres intérieurs, 20 options de montage NFPA et une variété d'autres options, le MA peut facilement être adapté à presque toutes les applications. Les joints en nitrile carboxylé, les racleurs de tige en polyuréthane et les bandes d'usure des pistons se combinent pour offrir un faible frottement, un fonctionnement sans fuite-et une longue durée de vie. Pour minimiser les temps d'arrêt lorsqu'une maintenance est requise, un presse-étoupe en bronze amovible de l'extérieur permet d'entretenir le cylindre sans retirer le corps de la vanne. Les vérins de la série MA présentent une gamme complète de fonctionnalités et d'options.
Champ d'application
Santé médicale, industrie biologique, mines, transport, impression et emballage
Caractéristiques et caractéristiques
- Taille du trou : 1 1/2", 2", 2 1/2", 3 1/4", 4", 5", 6", 8".
- Longueur de déplacement : peut être utilisé pour différentes longueurs de déplacement réelles
- Caractéristiques de fonctionnement : double action
- Pression de service maximale :
100 psi (air) -4MAJ
250 psi (air) -4MA
400 psi (huile) - 4ML
- Plage de température de fonctionnement :
Joint standard : -10 degrés F à 165 degrés F ou -23 degrés à 74 degrés
Joint en fluorocarbone : -10 degrés F à 250 degrés F à -23 degrés à 121 degrés
Joint basse température : -50 degrés F à 150 degrés F à -46 degrés à 66 degrés
- Options de presse-étoupe, y compris la conception HI LOAD pour les conditions de charge latérale et la conception à racleur à tige métallique
- Conception personnalisée pour embouts, pistons, tiges de piston, bases, etc.
- Diamètre de la tige : 5/8", 1", 1-3/8", des tiges de grande taille sont disponibles
- Embout de tige : Disponible en 4 embouts de tige standards, spéciaux et doubles
- Options de portage
- Coussins, pare-chocs
- La tête et le capuchon sont fabriqués à partir de barres d'aluminium extrudé, anodisées noires et résistantes à la corrosion-.
- Combiné avec les produits standards suivants :
L'ensemble coulissant Parker HB devient un cylindre de guidage (HBC/HBT/HBR/HBB)
Vannes à air Parker série « B » en tant qu'unités combinées cylindre/vanne (option ACVB)
Capteur linéaire boulonné pour la détection continue de la position de la tige de piston (option LPSO)
- Conforme RoHS
FAQ
Q : Comment fonctionne un cylindre compact ?
Q : Une Mini Cooper est-elle un 4 ou 6 cylindres ?
Q : Comment appelle-t-on 4 cylindres ?
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